欢迎访问嘉善巨力轴承有限公司
该材料是根据减震器往复运动且侧向受力较大的特殊条件而开发的产品。它有很低的摩擦系数和较好的耐磨损性,能在间隙润滑条件下使用。产品主要于汽车减震器、摩托车减震器、液压油缸等。
最大承载压力P(干摩擦) | |
---|---|
静载 | 250 [ N/mm2 ] |
动载 | 140 [ N/mm2 ] |
摇摆 | 60 [ N/mm2 ] |
最大线速度V | |
---|---|
干摩擦 | 2.5 [ m/s ] |
油润滑 | > 5 [ m/s ] |
最高PV值 | |
---|---|
干摩擦 | 1.8 [ N/mm2 ] |
油润滑 | 3.6 [ N/mm2 ] |
摩擦系数u | |
---|---|
干摩擦 | 0.08~0.20 |
油润滑 | 0.02~0.12 |
相配轴径 | |
---|---|
硬度 | > 220 [ HB ] |
粗糙度 | 0.4~1.25 [ Ra ] |
工作温度 | -200~+280 [ ℃ ] |
导热系数 | 40 [ W/mk ] |
线膨胀系数 | 11×10-6/K [ 轴向 ] |
外表面镀层 | 铜或锡 |
1. 具有在断油情况下润滑能力强、耐磨性好、保护油膜清晰的优点;
2. 能较好的保护轴表面,减少磨损;
3. 特别适用于往复运动;
4. 因其不含铅,故符合了环保要求;
5. 产品适用于汽车、摩托车减震器、各种液压油缸、液压马达、气动元件等领域。
直套、翻边轴套、WC止推垫片、滑板及其它非标品部件等。