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产品名称
JLB-C 以高强度铜合金作为基础材料,根据使用工况按一定比例在其工作面加工出孔穴并填人固体润滑剂......
JLB-1 金属复合自润滑材料以优质低碳钢为基板,中间烧结球形多孔铜粉层,表面扎制以PTFE为主的耐磨......
JLB090 青铜卷制轴承,以锡青铜合金CuSn8为材料,表面轧制菱形油穴,起储存油脂作用,它具有良好......
JLB-800 双金属复合轴承以优质低碳钢为基体,表面烧结具有低摩擦特性的铜合金(CuPb10Sn10、CuPb6Sn6Zn3、CuPb24Sn4......
JLB-1以优质低碳钢为基体,中间烧结球形青铜层,表面轧制聚四氟乙烯(PTFE)为主的耐磨材料。低碳钢基材具有良好的机械性能,青铜层提高了耐磨材料和钢板之间的结合强度,青铜层具有较好的热传导性能,它可以快速转移轴承运作是产生的热量,轴承内壁的PTFE耐磨材料可使用在干摩擦工况下,并能长时间保持稳定、可靠运行。该产品具有摩擦系数低、走合性能好、低噪音等优异性能,可广泛应用于各种机械的滑动部位。
JLB-1B青铜基轴承,是以锡青铜为基体,中间烧结青铜球粉,表面轧制聚四氟乙烯(PTFE)和耐高温填充材料而成。相比JLB-1它具有更好的耐腐蚀能力和导热性能,并且铜基板也具有良好的抗磁能力。
JLB-1P该材料是根据减震器往复运动且侧向受力较大的特殊条件而开发的产品。它有很低的摩擦系数和较好的耐磨损性,能在间隙润滑条件下使用。产品主要于汽车减震器、摩托车减震器、液压油缸等。
JLB-1DU以优质低碳钢为基体,中间烧结球形青铜层,表面轧制聚四氟乙烯(PTFE)为主的耐磨材料。低碳钢基材具有良好的机械性能,青铜层提高了耐磨材料和钢板之间的结合强度,青铜层具有较好的热传导性能,它可以快速转移轴承运作是产生的热量,轴承内壁的PTFE耐磨材料可使用在干摩擦工况下,并能长时间保持稳定、可靠运行。该产品具有摩擦系数低、走合性能好、低噪音等优异性能,可广泛应用于各种机械的滑动部位。轴承表面经过镀锡处理,具有更好的耐腐蚀性能。
JLB-1D为液压专用轴承,是在JLB-1的基础上结合油缸及减震工作原理而设计的一种新型材料,在无油的条件下显得更耐磨,该产品队具有JLB-1P的优点外,特别适用于往复频繁的大侧向力场合,其性能与国外DP4相似,目前该产品逐步替代JLB-1P产品。
JLB-1S不锈钢耐腐蚀轴承,是以不锈钢材料为基体,中间烧结耐腐蚀合金粉末,表面轧制以聚四氟乙烯为主的低摩擦材料,经过卷制成型的一种十分有效的耐腐蚀材料。它具有耐油、耐酸、耐碱、耐海水和耐磨损的特点,表面的PTEE材料不含铅成份。在食品饮料机械、印染机械、化工机械、海洋工业耐腐蚀滑动部位最适合使用。