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JLB-C是以高强度铜合金作为基础材料,根据使用工况按一定比例在其工作面上加工出空穴填入固体润滑剂,高强度的铜合金提供了很高的承载能力而固体润滑剂则可以形成较低的摩擦副。该产品综合了金属基体和固体润滑材料的各自优点,突破了一般轴承依靠油膜润滑的局限性。特别适用于无油、高温、高负载、低速度、防污、防蚀、防辐射、以及在水中或真空溶液浸润而根本无法加润滑油膜的特殊工况条件下使用。目前该产品已广泛应用于冶金轧钢设备、灌装设备、水轮机、气轮机、仪器仪表以及矿山机械、船舶机械、纺织机械、船舶工业、航天航海等领域。
密度 | 8 g/cm3 |
硬度 | 210 [ HB ] |
抗拉强度 | >750 [ N/mm2 ] |
屈服强度 | >340 [ N/mm2 ] |
延伸率 | >12 % |
线胀系数 | 2.2 [ N/mm2 ] |
导热系数 | 38~55 [ W/mk ] |
弹性系数 | 100~140 KN/mm2 |
使用温度 | -40~+200 |
最大动载 | 98 [ N/mm2 ] |
最大线速度V | |
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干摩擦 | 0.3 [ m/s ] |
油润滑 | 1.0 [ m/s ] |
最大PV值 | |
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干摩擦 | 1.65 [ m/s ] |
油润滑 | 3.25 [ m/s ] |
摩擦系数 | |
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干摩擦 | 0.12~0.16 [ m/s ] |
油润滑 | 0.03~0.08 [m/s ] |
1. 可以长期使用而无需维护;
2. 适用于较高的静承载和动承载;
3. 具有很低且平稳的摩擦系数,无咬轴现象;
4. 具有耐粉尘,耐腐蚀,耐冲击和耐边缘负载能力;
5. 金属基材具有很好的吸震能力;
6. 能够在很宽的温度范围内使用;
7. 适合于往复、旋转、摆动和启动频繁又难以形成油膜的场合;
8. 具有较低的磨损率,使用寿命长;
直套,法兰套,垫片,滑板,轴瓦等,也可很据图纸加工各种非标产品 ......
可选材料:CuZn25Al5Mn4Fe3,CuSn5Pb5Zn5,CuSn12等